Forklaret: Hvorfor Air India-styrtet ville have været meget værre, hvis flyet var brændt

Da evakueringsindsatsen hæmmes af branden, falder chancerne for at overleve markant.

Embedsmænd inspicerer stedet, hvor et passagerfly styrtede ned, da det overskred landingsbanen i Calicut International Airport i Karipur i Kerala den 8. august 2020. (Reuters Photo)

Selv mens undersøgelser er i gang, var den primære forskel mellem Mangalore-styrtet af et Air India Express-fly i 2010 og det i Kozhikode fredag ​​aften, at der ikke var nogen brand efter styrtet i sidstnævnte hændelse. Dette minimerede ofrene ved Kozhikode.

Hvad er årsagerne til en brand efter ulykken?

Et fly transporterer sædvanligvis store mængder meget brandfarligt flyturbinebrændstof, som opbevares i tanke i maven og to vinger. Når et fly laver et ukontrolleret sammenstød med jorden eller en genstand, kan den strukturelle skade på skroget få tankene til at briste, hvilket kan føre til lækage af brændstof eller olie, som, hvis det udløses, kan resultere i en eksplosiv brand. Derudover kan en brand også antændes, hvis flyet transporterer gods, der er brandfarligt, såsom batterier og kemikalier.

Hvad sker der, når der er en brand efter ulykken?

Når et fly bliver opslugt af flammer efter en nedbrudslanding, bliver det så meget desto sværere for folk om bord at evakuere flyet. Det begrænser også første responders mulighed for at udføre evakueringsprocessen.

dr jeff unge første kone

Express Forklareter nu tændtTelegram. Klik her for at deltage i vores kanal (@ieexplained) og hold dig opdateret med det seneste

aislinn paul film og tv-shows

I betragtning af at de fleste moderne passagerfly medbringer store mængder brændstof, når cockpitbesætningen forudser et problem med flyet, såsom motorfejl eller problemer med landingsstel - noget, der kan føre til en usædvanlig landing - informerer flyvekontrollen nødtjenesterne, herunder brandvæsen, at forvente en brand. Desuden forsøger piloterne at kaste brændstoffet ud før en styrtlanding.

Gå ikke glip af Explained | Air India Express flystyrt forklarede: Bordbane en udfordring, ingen brand reddede nåden

Falder chancerne for overlevende, når et fly går i brand efter et styrt?

Da evakueringsindsatsen hæmmes af branden, falder chancerne for at overleve markant. Dette blev eksemplificeret ved styrtet af et russisk passagerjetfly i maj 2019, som havde 78 personer om bord. Flyet styrtede ned kort efter lettelse - hvilket betyder, at det var fyldt op til flyvningen - efter at have lidt en elektrisk fejl. Mindst 41 af de 78 personer om bord døde på grund af branden, der fulgte efter styrtet.

james prins nettoværdi

Læs også | Hvorfor sorte bokse er vigtige for en undersøgelse af flyulykker

Del Med Dine Venner: