E-way bill integration med FASTag, RFID: Hvordan køretøjssporing kan bremse skatteunddragelse
GST-myndighederne vil nu være i stand til at spore realtidsdata om erhvervskøretøjer (CV) bevægelser på motorveje ved at integrere e-way bill (EWB) systemet med FASTag og RFID. Hvad er dette nye system?
En FasTag-bane ved en betalingsplads (Ekspressfoto: Deepak Joshi) I et træk, der forventes at hjælpe med at bremse skatteunddragelse, vil GST-myndighederne (Goods and Services Tax) nu være i stand til at spore realtidsdata om erhvervskøretøjers (CV) bevægelser på motorveje med integration af e-way bill (EWB) systemet med FASTag og RFID . Integrationen af e-way bill, RFID og FASTag vil give mulighed for live årvågenhed for virksomheders overholdelse af e-vejsedler og hjælpe med at forhindre indtægtslækage ved at identificere tilfælde i realtid af genanvendelse af e-vejsedler eller ikke-generering af e-vejsedler.
alaska den sidste grænse kastede død
Nyhedsbrev| Klik for at få dagens bedste forklaringer i din indbakke
Hvad er det nye system?
Skattebetjente kan nu få adgang til rapporter om køretøjer, der har passeret de valgte vejafgifter uden e-vejsedler i de seneste par minutter. De kan også se detaljer om køretøjer, der transporterer kritiske varer, der er specifikke for staten, der har passeret den valgte vejafgift.
Ydermere kan skattemyndighederne se detaljer om eventuelle mistænkelige køretøjer og køretøjer med e-fragtsedler genereret af mistænkelige skatteyderens GST-identifikationsnumre (GSTIN'er), der har passeret den valgte vejafgift på en næsten realtidsbasis.
Betjente kan bruge disse rapporter, mens de udfører årvågenhed og gøre vagtaktiviteten mere effektiv. Desuden kan embedsmænd fra revisions- og håndhævelsesfløjen bruge disse rapporter til at identificere svigagtige transaktioner såsom handel med veksler, genbrug af elektroniske vejsedler.
Fra 1. januar 2021 er RFID/FASTag blevet integreret med elektronisk vejseddel, og en transportør er forpligtet til at have et radiofrekvensidentifikationsmærke (RFID) i sit køretøj og detaljer om den elektroniske vejseddel, der genereres for varer, båret af køretøjerne uploades til RFID-systemet.
Når et køretøj passerer RFID-tag-læseren på motorvejen, uploades de detaljer, der føres ind i enheden, på regeringsportalen.
Oplysningerne bruges senere af skattemyndighederne til at validere leverancerne fra en GST-registreret person.
dansker boedigheimer nettoværdi
Hvad er e-vejsedler?
Under den indirekte skat er e-vejsedler blevet gjort obligatoriske for mellemstatslig transport af varer til en værdi af over 50.000 Rs fra april 2018, med undtagelse for dyrebare genstande såsom guld. I gennemsnit rapporteres 25 lakh varevognsbevægelser fra mere end 800 vejafgifter på daglig basis til e-vejseddelsystemet.
Omkring 180 crore e-vejsedler blev genereret på tre år indtil marts 2021.
Heraf blev kun 7 crore-regninger verificeret af skattemyndighederne. I regnskabsåret 2020-21 blev der genereret 61,68 crore e-vejsedler, hvoraf 2,27 crore blev hentet til verifikation.
De fem bedste stater, der genererede det maksimale antal e-vejsedler for mellemstatslig bevægelse af varer, er Gujarat, Maharashtra, Haryana, Tamil Nadu og Karnataka.
bhad bhabie networth
De fem største sektorer, hvor der blev genereret maksimale e-vejsregninger i de seneste tre år, er tekstiler, elektriske maskiner, maskiner og mekaniske apparater, jern og stål og biler.
Del Med Dine Venner:
