Forklaret: Hvad er det nye regionale navigationssatellitsystem eller IRNSS?
Navigationssystemet kan nu erstatte GPS i det Indiske Oceans farvande op til 1500 km fra den indiske grænse.

Den 11. november Indien blev det fjerde land i verden for at få sit uafhængige regionale navigationssatellitsystem anerkendt af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) som en del af World Wide Radio Navigation System (WWRNS).
Navigationssystemet kan nu erstatte GPS i det Indiske Oceans farvande op til 1500 km fra den indiske grænse. Processen med at få anerkendelse for det indiske regionale navigationssatellitsystem baseret på satellitter fra den indiske rumforskningsorganisation tog omkring to år. Handelsfartøjer i indiske farvande kan nu bruge det moderne og mere præcise system som et alternativt navigationsmodul, sagde generaldirektør for shipping, Amitabh Kumar.
pik ulv ægtefælle
Hvad er det indiske regionale navigationssatellitsystem?
IRNSS er et uafhængigt regionalt navigationssatellitsystem udviklet af Indien. Det er designet til at give nøjagtig positionsinformationstjeneste for at hjælpe med navigationen af skibe i det Indiske Oceans farvande. Det kunne erstatte det USA-ejede Global Positioning System (GPS) i Det Indiske Ocean, der strækker sig op til cirka 1500 km fra den indiske grænse.
Hvad betyder Den Internationale Søfartsorganisations (IMO) anerkendelse af IRNSS?
IMO er De Forenede Nationers specialiserede agentur, der er ansvarlig for sikkerhed og sikring af skibsfart og forebyggelse af hav- og atmosfærisk forurening fra skibe. IMO's Maritime Safety Committee (MSC) anerkendte IRNSS som en del af World-wide Radio Navigation System (WWRNS) under sin 102. session, der blev afholdt praktisk talt fra den 4. november til den 11. november. Med anerkendelsen som en del af WWRNS, det indiske navigationssystem er på samme måde placeret som GPS, der oftest bruges af skibsfartøjer over hele verden eller det russiske Global Navigation Satellite System (GLONASS). Efter USA, Rusland og Kina, der har deres egne navigationssystemer, er Indien blevet det fjerde land, der har sit uafhængige regionale navigationssystem. I modsætning til GPS er IRNSS dog et regionalt og ikke et globalt navigationssystem. Ifølge Generaldirektoratet for Søfart under Unionens ministerium for havne, skibsfart og vandveje er dette også en væsentlig præstation i forhold til 'Atmanirbhar Bharat'-initiativet. Express Explained er nu på Telegram
Hvem kan bruge IRNSS?
Mens systemet vil være åbent for alle inklusive sikkerhedsagenturer, sagde embedsmænd fra Generaldirektoratet for Søfart fra nu af, at alle handelsfartøjer inklusive små fiskefartøjer har tilladelse til at bruge systemet. Skibe, der har transpondere installeret i dem, vil blive sporet af satellitnavigation, der viser nøjagtig position i Det Indiske Ocean-regionen. Ifølge Generaldirektør for Shipping Amitabh Kumar er der til enhver tid mindst 2.500 handelsskibe i indiske farvande, som alle kan bruge IRNSS. IRNSS, sagde han, er et moderne og mere præcist navigationssystem. Systemet er baseret på den indiske rumforskningsorganisation (ISRO) satellitter, der bruges til navigation.
Hvorfor var det nødvendigt for Indien at have sit eget navigationssystem?
Kumar sagde, at en overafhængighed af ét system (GPS) ikke kan være sikker. IMO, sagde han, havde opfordret lande til at designe deres egne navigationssystemer. Den anerkendelse, der blev tildelt IRNSS, var i gang i to år. Nærmere oplysninger om de test, der er udført på handelsskibe med hensyn til systemets nøjagtighed, var inkluderet i den rapport, der var udarbejdet af ISRO, som blev forelagt IMO til overvejelse. Efter en detaljeret analyse anbefalede IMO's underudvalg for navigation, kommunikation og eftersøgning og redning (NCSR) under sin 7. session afholdt i januar 2020 IMO's MSC at acceptere IRNSS som en del af WWRNS . Anerkendelsen blev givet tidligere på måneden. IMO udsendte et cirkulære den 11. november, der bekendtgjorde anerkendelsen af IRNSS til dets medlemslande.
Del Med Dine Venner: