Forklaret: Her er grunden til, at benzin- og dieselpriserne stiger

Da Indien importerer det meste af det brændstof, der kræves for at opfylde landets efterspørgsel, stiger prisen på brændstoffer i takt med de globale priser.

En auto-rickshaw står parkeret ved en tankstation af Hindustan Petroleum Corp. i Coonoor, Tamil Nadu, Indien. (Bloomberg Foto: Dhiraj Singh)

Oliemarkedsføringsselskaber har hævet priserne på benzin og diesel med henholdsvis over 2 Rs og næsten 3,50 Rs siden 19. november efter at have holdt dem uændrede i 59 dage. Diesel sælges i øjeblikket til Rs 73,87 per liter i hovedstaden, mens benzin sælges til Rs 83,71 per liter. Onsdag (9. december) blev benzin solgt til Rs 90,34 ved pumper i Mumbai, ifølge data udgivet af Petroleum Planning and Analysis Cell (PPAC). Detailpriserne på brændstof i Indien er nu de højeste siden oktober 2018.

hvor meget er kevin federline værd

Hvad får benzin- og dieselpriserne til at stige?

Stigende globale råoliepriser og forbedrede udsigter for efterspørgsel efter olieprodukter på grund af udsigterne til en levedygtig vaccine mod Covid-19 er ifølge eksperter de vigtigste årsager til den seneste stigning i priserne på benzin og diesel.

Prisen på Brent-olie er steget til næsten pr. tønde, det højeste niveau siden begyndelsen af ​​marts. Prisen på Brent-olie faldt fra pr. tønde i begyndelsen af ​​året til pr. tønde i april på grund af globale restriktioner på rejser, da lande lukkede ned for at kontrollere overførslen af ​​den nye coronavirus.

Punktafgifter opkrævet af centret er den største del af benzinprisen i Delhi (tabel 1)

Da Indien importerer det meste af det brændstof, der kræves for at opfylde landets efterspørgsel, stiger prisen på brændstoffer i takt med de globale priser. Indenlandske priser på benzin og diesel revideres af oliemarkedsføringsselskaber baseret på ændringer i de internationale priser på benzin og diesel.

Men da de globale råoliepriser styrtede ned, og Indien gik i låsning, holdt indiske OMC'er op med at revidere priserne på benzin og diesel i over 80 dage.

Globalt er råoliepriserne steget. Forbedringen i efterspørgselsudsigterne på grund af de forbedrede udsigter for en vaccine er blevet afspejlet i en udvidelse af sprækker for benzin og diesel, sagde Vivekanand Subbaraman, analytiker hos Ambit Capital. Han bemærkede, at virkningen af ​​den seneste stigning i råoliepriserne sandsynligvis var blevet indarbejdet gennem de seneste prisstigninger.

Crack spreads er forskellen mellem prisen på en tønde råolie og prisen på et raffineret olieprodukt som diesel eller benzin. Følg Express Explained på Telegram

Hvor mange revisioner er der blevet foretaget af prisen på benzin og diesel i år i Indien?

Den seneste stigning på 30 paise i benzinprisen er den 56. revision af benzinprisen i Delhi siden 1. april, ifølge data udgivet af PPAC. Prisen på diesel er i år blevet revideret for 67. gang med 26 paise. Bortset fra en kort periode i september-oktober, hvor priserne blev sat ned, har brændstofpriserne bevæget sig støt opad.

Denne stigning var til dels på grund af de ekstra told og cesser, der opkræves af centret og delstatsregeringerne. Centralstyrelsen for Indirekte Skatter og Told forhøjede i maj 2020 vej- og infrastrukturafgiften samt Særlig tillægsafgift på benzin og diesel efter en lignende meddelelse i marts.

Siden 2014 er centrets indtægter fra salg af benzin og olieprodukter næsten fordoblet (tabel 2)

Men hvorfor er priserne højere, selvom råolie stadig er billigere end i begyndelsen af ​​året?

Centralregeringen og en række delstatsregeringer har øget afgifterne på benzin og diesel markant som en måde at øge indtægterne på, siden den Covid-19-relaterede nedlukning i høj grad begrænsede den økonomiske aktivitet.

Dette har ført til, at den nuværende pris på benzin nærmer sig prisniveauet i oktober 2018, hvor prisen pr. tønde på Indiens råoliekurv ramte .

Stats- og centralafgifter tegner sig i øjeblikket for omkring 62 % af detailprisen på benzin og omkring 57,5 ​​% af detailprisen på diesel i Delhi.

Centralregeringen har forhøjet punktafgiften på benzin til Rs 32,98 per liter fra Rs 19,98 og i begyndelsen af ​​året, og øget punktafgiften på diesel til Rs 31,83 per liter fra Rs 15,83 i samme periode.

Mange stater, herunder Delhi, Maharashtra, Tamil Nadu og Karnataka, har også hævet statsafgifterne på benzin og diesel siden begyndelsen af ​​finanspolitikken for at øge indtægterne.

Hvor meget har priserne varieret i Indien?

I Mumbai, hvor forbrugerne betaler de højeste brændstofpriser blandt metroerne, er prisen på benzin steget med 11 % i oktober i forhold til sidste år. Benzinprisen i Delhi steg med 10,35% sammenlignet med oktober sidste år. (KPI-inflationen for samme periode var 7,61%).

Hvad er de forskellige komponenter i brændstofprisen?

Punktafgifter opkrævet af centret er den største del af benzinprisen i Delhi (se tabel 1). Siden 2014 er centrets indtægter fra salg af benzin og olieprodukter næsten fordoblet (se tabel 2).

Merværdiafgift (opkrævet af staten på prisen på benzin samt forhandlerens kommission) udgør mindre end en fjerdedel af prisen.

Tilsammen udgør skatterne og afgifterne 63 % af benzinomkostningerne i Delhi. Basisprisen på benzin er mindre end en tredjedel af den pris, som en køber i Delhi får den til fra forhandleren. Forhandlernes provisioner og fragtomkostninger udgør sammen med basisprisen lidt over en tredjedel af prisen.

Del Med Dine Venner: