Forklaret: Hvem er Dilip Chhabria, og hvorfor har Mumbais politi anholdt ham?

Dilip Chhabria er et velkendt navn, når det kommer til modificerede køretøjer, og hans varemærke 'DC'-design har været meget eftertragtet og har flere berømtheder som sine kunder.

Hans firma Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd blev stiftet i 1993 og lancerede DC Avanti i 2016 efter formel certificering af Automotive Research Association of India (ARAI) i marts 2015. De har solgt næsten 120 sådanne biler over hele landet og verden.

Mumbai-politiet anholdt mandag den kendte bildesigner og producent Dilip Chhabria ifm anklager om snyd og dokumentfalsk gjort mod ham.

Hvem er Dilip Chhabria?

Dilip Chhabria er et velkendt navn, når det kommer til modificerede køretøjer, og hans varemærke 'DC'-design har været meget eftertragtet og har flere berømtheder som sine kunder. Han er også krediteret for lanceringen af ​​DC Avanti, kendt som Indiens første sportsvogn i 2016. Hans firma Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd blev stiftet i 1993 og lancerede DC Avanti i 2016 efter formel certificering af Automotive Research Association of India (ARAI) i marts 2015. De har solgt næsten 120 sådanne biler over hele landet og verden.

er cecily stærk gravid

Hvorfor anholdt Mumbais politi Dilip Chhabria?

Fælles kommissær for politi (kriminalitet) Milind Bharambe sagde tirsdag, at de har fundet ud af, at næsten 90 DC Avanti-køretøjer fremstillet af Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL) blev brugt til svigagtig finansiering. De fandt ud af, at flere lån på i gennemsnit Rs 42 lakhs hver blev benyttet på disse biler af DDCPL. Virksomheden ville optræde som kunder for deres egen fremstillede biler og få lån fra ikke-bankvirksomheder (NBFC'er), som ikke blev tilbagebetalt. Sådanne køretøjer blev senere solgt til andre kunder efter at have benyttet sig af finansiering ved svigagtige midler uden kundens vidende.

Var der også en registreringsfidus involveret?

Ja. Politiet fandt, at de fleste af de 90 køretøjer var registreret med to eller til tider tre RTO'er fra forskellige stater. For eksempel er klageren i sagen en Tamil Nadu-baseret person, hvis DC Avanti-maskine og chassisnummer også var registreret hos Tamil Nadu og Haryana RTO. Politiet mener, at de ville bruge disse flere registreringsnumre til at benytte flere lån, som de ikke havde til hensigt at tilbagebetale.

Dilip Chhabria producerede før en vorest i Mumbai tirsdag.
(Ekspressfoto: Ganesh Shirsekar)

Hvordan kom fidusen frem?

Det kom frem, efter at Tamil Nadu-personen, der havde købt DC Avanti - til en værdi af 42 lakh Rs - begik en trafikforseelse. Da han blev udfordret, fortalte trafikbetjenten ham, at hans køretøj også viste sig som registreret i Haryana. Ved at tjekke med vahan-webstedet fandt han ud af, at køretøjet faktisk var registreret med to RTO'er. Da han havde købt sportsvognen fra Chhabria, blev han ved med at prøve at kontakte ham, men sidstnævnte undgik. Det var dengang, han kom til Mumbai for at konfrontere ham, da Mumbai-politiet modtog et tip om det og tog klagerens erklæring og registrerede en FIR mod Chhabria.

Er der en lakune i systemet, der gjorde det muligt for to RTO'er at tildele registreringsnumre til samme chassis og maskinnummer?

Ja. I henhold til loven kan ét chassis og maskinnummer registreres fra én RTO på et tidspunkt. Det kan ikke registreres to steder. Politiet vil skrive til de berørte RTO'er, så de kan lukke smuthuller i systemet.

Har politiet mistanke om involvering af andre?

dronning sejler nettoværdi

Bortset fra dem i Chhabrias virksomhed, efterforsker politiet involveringen af ​​tre-fire NBFC'er, der gav dem lån. I nogle tilfælde fandt politiet, at NBFC havde godkendt lånet, allerede før køretøjet blev indregistreret. Politiet formoder, at nogle NBFC-ansatte kan have kendt til fidusen og vil snart kalde dem til afhøring.

hvad er ray romanos nettoværdi

Politiet talte også om efterforskning af toldunddragelse. Hvordan hænger det sammen med sagen?
Politiet har konstateret, at flere dele som motoren til køretøjet er importeret fra udlandet. Også nogle af de køretøjer, som de solgte til borgere i andre lande, blev gjort til en lavere værdi end dem, der blev solgt i Indien. Politiet mener, at det kan sættes i forbindelse med toldunddragelse og vil undersøge det samme.

Har Chhabria brudt loven i fortiden?

Selvom der ikke har været nogen politisag registreret mod ham i Mumbai ifølge politiet, blev han sagsøgt af cricketspilleren Dinesh Karthik i 2015, da sidstnævnte henvendte sig til forbrugerdomstolen og oplyste, at Chhabrias firma ikke har refunderet de 5 lakh Rs, han havde betalt som reservationsbeløb, selv efter at han ikke fandt køretøjet tilfredsstillende efter at have kørt en prøvetur og returnerede det

Del Med Dine Venner: