Forklaret: Da INS Viraat når den endelige havn, et kig på dens arv
Et kig på Grand Old Lady of Indian Navy, som blev nedlagt i 2017 efter 30 års tjeneste hos Indian Navy og omkring 27 år før det i British Royal Navy.
INS Viraat bliver flaget ned og nedlagt efter 30 års tjeneste i 2017. (Ekspressfoto af Nirmal Harindran) INS Viraat, hangarskibet med den længste tjeneste i verden, påbegyndt sin bugserede sidste rejse den 19. september fra Mumbai, at blive knækket hos Alang i Gujarat og sælges som skrot. Et kig på Grand Old Lady af Indian Navy, som blev nedlagt i 2017 efter 30 års tjeneste i den indiske flåde og omkring 27 år før det i den britiske kongelige flåde.
britisk oprindelse
Skibet blev indført i Royal Navy som HMS (Her Majesty's Ship) Hermes i november 1959, tæt på halvandet årti efter, at dets køl blev lagt. Under hendes tjeneste hos Royal Navy opererede skibet tre fastvingede fly og en helikopter. Skibet tilhørte Centaur-klassen af lette flådefartøjer fra Royal Navy, som var i brug siden Anden Verdenskrig.
Hun var en del af nøgleformationen af de britiske styrker under Falklandskrigen mod de argentinske styrker i 1982. HMS Hermes blev nedlagt inden for tre år efter krigen. Den indiske flåde, som på det tidspunkt opererede i 1961-kommissioneret INS Vikrant, nulstillede på Hermes og annoncerede sit køb i 1985-86. Skibet gennemgik en større ombygning og modernisering, inden det blev indsat i den indiske flåde i maj 1987 som INS (Indian Naval Ship) Viraat, hvilket betyder enormt.
Også i forklaret: Hvordan INS Viraat bliver adskilt i Alang
Tjeneste i den indiske flåde
Skibets motto var sanskrit-sætningen 'Jalamev Yashya, Balamev Tasya', som betyder 'hvem kontrollerer havet er den magtfulde'. Skibet var i stand til en maksimal hastighed på 28 knob og gennemgik tre større ombygninger og nogle mindre under sin 30 år lange tjeneste med den indiske flåde ud over den før idriftsættelse. Ombygningerne, som normalt er lange processer, omfatter komplet eftersyn, renovering og mange opgraderinger af funktioner.
John Mulaney House
Skibet opererede under sin tjeneste et fly med faste vinger fra British Made Sea Harriers og tre helikoptere - Anti Submarine-fly Sea King Mk 42B, Sea King Mk 42 C, Chetak om bord. Nogle andre helikoptere, inklusive indisk fremstillede ALH Dhruv, er også blevet betjent fra det under dets tjeneste.
Express Forklareter nu tændtTelegram. Klik her for at deltage i vores kanal (@ieexplained) og hold dig opdateret med det seneste
Et billede af hangarskibet INS Viraat lagde til ved Naval Dockyard forud for dets nedlukning i Mumbai i 2017 (Express Photo by Nirmal Harindran) INS Viraat viste sig at være afgørende i Operation Jupiter i 1989 under den srilankanske fredsbevarende operation. Efterfølgende blev skibet tilknyttet Garhwal Rifles and Scouts of the Indian Army i 1990. Skibet blev også indsat under 2001-02 operation Operation Parakram efter terrorangrebet på det indiske parlament. Hun har også spillet en stor rolle i kalibreringen af flyveaktiviteterne fra luftfartsselskabet, hvilket viste sig at være til stor hjælp på tidspunktet for indsættelsen af INS Vikramaditya (tidligere admiral Gorshkov), som i øjeblikket er det eneste hangarskib, der opereres af den indiske flåde. Viraats deplacement, den indirekte målte vægt af skibet, var 28.700 tons sammenlignet med Vikramadityas 45.500 tons.
hailee steinfeld løn
På tidspunktet for dets nedlukning i marts 2017 havde flåden sagt: Under det indiske flag har skibet klokket mere end 22.622 flyvetimer med forskellige fly og brugt næsten 2252 dage på havet på at sejle over 5,88,287 sømil eller 10,94,215 kilometer. Dette indebærer, at Viraat har tilbragt syv år på havet og sejlet rundt om kloden 27 gange. Siden sin start har hun haft i alt 80.715 timers kedler kørende. ’Mor’, som hun kærligt blev omtalt i flåden, var blevet kommanderet af 22 kaptajner siden 1987. Hun var flådens flagskib siden sin begyndelse. Omkring 40 flagofficerer inklusive fem flådestabschefer blev rejst og plejet i hendes skød.
Med stigende driftsomkostninger og alder annoncerede flåden beslutningen om at nedlægge Viraat i begyndelsen af 2015 (Ekspressfoto af Nirmal Harindran) Viraats nedlukning og hvad der venter forude
Med stigende driftsomkostninger og alder annoncerede flåden beslutningen om at dekommissionere Viraat i begyndelsen af 2015. Efter de nødvendige præ-dekommissioneringsprocesser på Kochi Shipyard blev 'Grand Old Lady' nedlagt den 6. marts i 2017 ved en ceremoni afholdt i Mumbai .
Der var planer og endda nogle bevægelser fra delstatsregeringerne i Maharashtra og Andhra Pradesh regeringer på det tidspunkt i retning af at bevare den historiske transportør og omdanne den til et museum. Der var også crowdfunding-indsatser mod det samme mål, som ikke lykkedes. Men efter ikke at have modtaget noget konkret bud på konservering besluttede centret at bortauktionere skibet for at blive knust og solgt som ophug.
Siden 2017 har Indien drevet et enkelt luftfartsselskab - INS Vikramaditya - i modsætning til det væsentlige minimumskrav om at have to Carrier Battle Groups - som er formationer af skibe og ubåde med hangarskibe i hovedrollen.
Premierminister PV Narasimha Rao ankommer ombord på INS Viraat sammen med forsvarsminister Sharad Pawar og admiral L Ramdas, chef for flådestab (yderst til venstre). Express arkivfoto Indigenous hangarskib på ambolten
Indiens første Indigenous Aircraft Carrier (IAC-I) INS Vikrant, som har en forskydning, der kan sammenlignes med Vikramaditya, er under konstruktion på Kochi Shipyard og forventes snart at gennemgå søforsøg.
Navy's Maritime Capability Perspective Plan ser på tre luftfartsselskaber i alt, idet man overvejer, at en af dem skal være under ombygning.
Gå ikke glip af Explained | Hvordan den indiske hær screener kvindelige officerer til Permanent Kommission
Dette krav bliver afgørende i betragtning af Kinas mål om at få kontrol over Det Indiske Ocean og søvejene, som er nøglen til verdenshandelen. PLA Navys nuværende styrke består af to luftfartsselskaber med planer om at fordoble den inden udgangen af 2020'erne.
stephen m smith nettoværdi
Del Med Dine Venner:
