Mig-21-nedbrud: Ingen erstatning for den 'flyvende kiste' i nær fremtid
Forsvarsministeriets talsmand sagde, at jagerflyet var lettet fra Srinagar flyveplads på en rutinemæssig træningsortie; en undersøgelsesret er blevet beordret til årsagen til ulykken.
Vraget af det indiske luftvåbens MiG-21-fly, efter det styrtede ned og landede på markerne nær landsbyen Soibugh i Budgam-distriktet, omkring 15 kilometer sydvest for Srinagar. (Kilde: AP) Et Mig-21 Bison-fly fra det indiske luftvåben (IAF) styrtede ned i felterne Soibugh, Budgam-distriktet i Jammu og Kashmir i morges, uden at der er rapporteret om tab af menneskeliv i ulykken. Piloten var i stand til at skubbe ud af flyet og blev reddet af en hærhelikopter.
Forsvarsministeriets talsmand sagde, at jagerflyet var lettet fra Srinagar flyveplads på en rutinemæssig træningsortie; en undersøgelsesret er blevet beordret til årsagen til ulykken.
Historisk set har Mig-21 jagerfly haft en dårlig track record, når det kommer til flysikkerhed. På grund af dets dårlige sikkerhedsrekord har jagerflyet af russisk oprindelse fået mærket Flying Coffin i populær diskurs. Ifølge officielle optegnelser er mere end 170 IAF-piloter blevet dræbt i MIG-21-ulykker siden 1970. Data indsamlet af en luftfartsekspert viser, at mindst seks Mig-21-bisoner er gået tabt i ulykker i de sidste fem år.
En IAF-embedsmand inspicerer tæt på vraget af Mig-21-jagerflyet, der styrtede ned i Budgam-distriktet. (Kilde: AP) IAF er den førende bruger af MiG-21 i dag siden dens første anvendelse af kampflyet i Indo-Pak-krigen i 1965. Mig-21 Bison er en opgraderet version af Mig-21 jagerflyet, som har hjulpet IAF med at forlænge levetiden på sin MiG-21 flåde. Lige nu har IAF seks eskadroner af Bison.
Mig-21'erne skulle erstattes af de indfødte Light Combat Aircraft (LCA), der blev udviklet af HAL siden slutningen af 1990'erne. Med forsinkelsen i udviklingen af LCA ville IAF have været nødt til at gøre op med MiG-21'erne helt, hvis ikke Bison'en.
IAF planlægger stadig at udfase alle varianter af Mig-21, nu i 2022. Planen har været at erstatte Mig-21 med LCA og
Medium Multirole Combat Aircraft (MMRCA). Med den fortsatte forsinkelse i udviklingen af LCA'en og annulleringen af 126 Rafale MMRCA-jageraftalen - nu er købet af kun 36 fly på kort - er det usandsynligt, at denne tidslinje kan overholdes.
Del Med Dine Venner:
