Forklaret: Hvorfor regeringen har hævet billetpriserne for indenlandske flyselskaber

I det, der kunne gøre flyrejser dyrere fremover, har regeringen hævet de øvre og nedre grænser for priser på indenrigsflyvninger i den første ændring af restriktionerne, efter at de blev pålagt tilbage i maj 2020.

Et CISF-personale guider rejsende i Kempegowda International Airport i Bengaluru. (PTI Foto: Shailendra Bhojak)

I det, der kunne gøre flyrejser dyrere fremover, har regeringen hævet de øvre og nedre grænser for priser på indenrigsflyvninger i den første ændring af restriktionerne, efter at de blev pålagt tilbage i maj 2020.

Hvorfor indførte regeringen takstbegrænsningerne i første omgang?

Tilbage i maj, da centret annoncerede genoptagelse af indenrigsflyvninger efter en to-måneders Covid-19-lockdown, annoncerede det en øvre og en nedre grænse for flypriser på tværs af syv bånd baseret på flyvevarigheder. Dette blev gjort hovedsageligt på grund af to årsager - de øvre bånd blev indført, så forbrugerne ikke skal betale høje takster ved genoptagelse af flyvninger, hvorimod den nedre grænse blev pålagt for at forhindre toldkrige blandt flyselskaber på visse ruter. Regeringen indikerede senere også, hvordan det var afgørende at forhindre flyselskaber i at komme ind i toldkrige, så det ikke kunne have ført til konkurser i sektoren.

Hvad er de nye takstgrænser?

Det første bånd er til flyvninger, der varer under 40 minutter. Den nedre grænse for det første bånd blev torsdag hævet fra Rs 2.000 til Rs 2.200. Den øvre grænse i dette bånd blev sat til Rs 7.800, hvilket var Rs 6.000 tidligere. De efterfølgende bånd er til flyvninger med varigheder på 40-60 minutter, 60-90 minutter, 90-120 minutter, 120-150 minutter, 150-180 minutter og 180-210 minutter. De friske nedre og øvre grænser fastsat af ministeriet for disse bånd torsdag var: Rs 2.800-Rs 9.800; Rs 3.300-Rs 11.700; Rs 3.900-Rs 13.000; Rs 5.000-Rs 16.900; Rs 6.100-Rs 20.400; henholdsvis 7.200 Rs - 24.200 Rs. Under de gamle billetpriser var de nedre og øvre grænser for disse bånd: Rs 2.500-Rs 7.500; Rs 3.000-Rs 9.000; Rs 3.500-Rs 10.000; Rs 4.500-Rs 13.000; henholdsvis 5.500 Rs - 15.700 Rs og Rs 6.500 - Rs 18.600.

Hvorfor har regeringen øget disse takstgrænser?

Mens regeringens ordre ikke beskriver begrundelsen bag beslutningen, har embedsmænd hentydet til, at de stigende brændstofpriser er en af ​​grundene til, at regeringen besluttede at yde nødhjælp til flyselskaber. Med virkning fra den 1. februar blev prisen på flyturbinebrændstof hævet til 53.795,41 Rs per kiloliter i Delhi, hvilket var 6 % højere end for måneden siden.

Hvad betyder ændringen for flyrejser?

Selvom takstgrænserne er blevet forhøjet med op til 30 %, er de fleste takster stadig bestemt på baggrund af efterspørgsel på specifikke ruter. Det er dog bemærkelsesværdigt, at regeringen i sidste måned tillod flyselskaber at sælge kun 20 % af billetterne under medianprisen. Før dette var flyselskaberne tvunget til at sælge mindst 40 % af sæderne på en flyvning under medianprisen. I tilfælde, hvor efterspørgslen er høj, vil billetpriserne derfor sandsynligvis blive dyrere. Også indtil videre er disse billetpriser gældende indtil den 31. marts. Efter det kan regeringen beslutte enten at ophæve restriktionerne og lade markedsdynamikken bestemme billetpriserne eller tage imod en udvidelse af disse regler.

Del Med Dine Venner: