Forklaret: Hormuz-strædet - verdens vigtigste oliearterie - Juli 2022

Det meste af råolie, der eksporteres fra Saudi-Arabien, Iran, De Forenede Arabiske Emirater, Kuwait og Irak - alle medlemmer af Organisationen for olieeksporterende lande - sendes gennem Hormuz-strædet.

Hormuz-strædet adskiller Iran og Oman og forbinder Golfen med Oman-bugten og Det Arabiske Hav.

Saudi-Arabien sagde mandag, at to saudiarabiske olietankere var blandt skibe, der var målrettet i et sabotageangreb ud for kysten af ​​De Forenede Arabiske Emirater, og fordømte det som et forsøg på at underminere sikkerheden for globale råolieforsyninger.

De Forenede Arabiske Emirater sagde søndag, at fire kommercielle fartøjer blev saboteret nær Fujairah-emiratet, et af verdens største bunkringshubs, der ligger lige uden for Hormuz-strædet. Det stod ikke, hvem der stod bag operationen, som fandt sted midt i øgede spændinger mellem USA og Iran.



Irans udenrigsministerium kaldte hændelserne bekymrende og forfærdelige og bad om en undersøgelse. Hormuz-strædet, en vital sejlrute, der forbinder mellemøstlige olieproducenter til markeder i Asien, Europa, Nordamerika og videre, har været kernen i regionale spændinger i årtier.



Hvad er Hormuz-strædet?

Vandvejen adskiller Iran og Oman og forbinder Golfen med Oman-bugten og Det Arabiske Hav. Strædet er 21 miles (33 km) bredt på det smalleste sted, men sejlruten er kun to miles (tre km) bred i begge retninger.

Hvorfor betyder Hormuz-strædet noget?

Den amerikanske energiinformationsadministration anslog, at 18,5 millioner tønder om dagen (bpd) søbåren olie passerede gennem vandvejen i 2016. Det var omkring 30 procent af råolie og andre olievæsker handlet ad havet i 2016. Omkring 17,2 millioner bpd råolie og Kondensater blev estimeret til at være blevet sendt gennem strædet i 2017 og omkring 17,4 millioner bpd i første halvdel af 2018, ifølge olieanalysefirmaet Vortexa.




Robert Kardashian højde

Med et globalt olieforbrug på omkring 100 millioner bpd betyder det, at næsten en femtedel passerer gennem strædet. Det meste af råolie, der eksporteres fra Saudi-Arabien, Iran, De Forenede Arabiske Emirater, Kuwait og Irak - alle medlemmer af Organisationen for olieeksporterende lande - sendes gennem vandvejen.

Det er også ruten, der bruges til næsten al den flydende naturgas (LNG), der produceres af verdens største LNG-eksportør, Qatar. Under krigen mellem Iran og Irak i 1980-1988 forsøgte de to sider at forstyrre hinandens olieeksport i det, der var kendt som Tankerkrigen.

Den amerikanske femte flåde, der er baseret i Bahrain, har til opgave at beskytte de kommercielle skibe i området. Mens tilstedeværelsen af ​​den amerikanske femte flåde burde sikre, at den kritiske vandvej forbliver åben, er provokerende iranske militærmanøvrer sandsynligvis i den umiddelbare start, ligesom det er en nuklear genstart, skrev analytikere hos banken RBC den 22. april.




Jeff Miller Miller Catherine Herridge

Iran indvilligede i at tøjle sit atomprogram til gengæld for en lempelse af sanktionerne under en aftale fra 2015 med USA og fem andre globale magter. Washington trak sig ud af pagten i 2018. Vestlige magter frygter, at Iran vil lave atomvåben. Det afviser Teheran.

Alle disse geopolitiske historier kan præsentere et grusomt sommerscenario for præsident (Donald) Trump, da han søger at holde oliepriserne i skak, skrev RBC-analytikerne.

Læs også fra Express Explained:Irom Sharmila og hendes kamp mod AFSPA



Er der alternative ruter for Golfolie?

De Forenede Arabiske Emirater og Saudi-Arabien har søgt at finde andre ruter til at omgå strædet, herunder at bygge flere olierørledninger.

Har der været hændelser i sundet før?

I juli 1988 skød det amerikanske krigsskib Vincennes et iransk passagerfly ned og dræbte alle 290 ombord, i hvad Washington sagde var en ulykke, efter at besætningen forvekslede flyet med et jagerfly. Teheran sagde, at det var et bevidst angreb. USA sagde, at Vincennes var i området for at beskytte neutrale fartøjer mod iranske flådes angreb.




sean mcvay løn

I begyndelsen af ​​2008 sagde USA, at iranske både truede deres krigsskibe, efter at de nærmede sig tre amerikanske flådeskibe i strædet. I juni 2008 sagde den daværende øverstbefalende for revolutionsgarden, Mohammad Ali Jafari, at Iran ville indføre kontrol med skibsfarten i strædet, hvis det blev angrebet.

I juli 2010 blev det japanske olietankskib M Star angrebet i strædet. En militant gruppe kaldet Abdullah Azzam Brigades, som er knyttet til al Qaeda, påtog sig ansvaret. I januar 2012 truede Iran med at blokere strædet som gengældelse for amerikanske og europæiske sanktioner, der var målrettet landets olieindtægter i et forsøg på at stoppe Teherans atomprogram.

I maj 2015 affyrede iranske skibe skud mod et tankskib med Singapore-flag, som det sagde beskadigede en iransk olieplatform, hvilket fik fartøjet til at flygte. Den beslaglagde også et containerskib i strædet.

I juli 2018 antydede præsident Hassan Rouhani, at Iran kunne forstyrre oliestrømmene gennem strædet som svar på amerikanske opfordringer om at reducere Irans olieeksport til nul. En chef for revolutionsgarden sagde også, at Iran ville blokere al eksport gennem strædet, hvis iransk eksport blev stoppet.